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瑞安市中瑞電子設備有限公司
吳 先生
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zr65650577@163.com
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JBS-M總線控制器(嵌入式) |
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詳細信息 | ||
1、 概述
JBS-M型船用火災報警控制器是我公司最新推出的新一代智能船用火災報警控制器。
JBS-M型船用火災報警控制器具有多項智能特性,諸如漂移補償、平滑處理、靈敏度調整、自優化預報警、綜合多元探測器探測及維修警告等。能夠準確探測到早期火災的發生。
JBS-M型船用火災報警控制器主要配接(配套的模塊及900系列智能型探測器(已通過船檢)和配套的模塊。
2、產品特點
·液晶顯示
以240*64像素的LCD作為顯示器件,可中文、英文切換顯示,可以詳細的顯示具體報警的地理位置、具體的層號、編碼號、機號,便于操作人員準確、及時和全面掌握報警的信息。
·良好的人機界面
所有編程操作均采菜單化顯示,中英文輸入、全程提示,具有良好的人機對話功能。
·強大的系統兼容性
可在回路中接3251復合智能型探測器、SC551系列智能型探測器、1151系列、900系列,為用戶提供一體化的解決方案。
可以自動記錄最新發生的火警、故障和控制模塊聯動、監視模塊回授事件,并分類儲存,便于查詢。
·完善的自動補償功能
具有漂移補償算法,可以對由于外界非火災因素諸如溫度、濕度、塵埃等環境緩慢變化引起的靈敏度漂移,對系統造成的影響進行補償,保持對火災的探測能力,避免誤報警的發生。對采樣數據進行數字平滑處理,從而可以有效的消除干擾和噪聲的影響。
·可靠的自診斷功能和保護功能
控制器可以定時對探測器及模塊進行自檢,當元器件損壞或探測器積累塵埃即將達到或超過允許極限時,發出故障告警。大大提高系統的可靠性。
·具有自動登錄功能
有效降低了開通、調試時的編程工作量。
·可連接船用航行記錄儀
通過RS485連接船用航行紀錄儀(VDR),通訊協議符合VDR標準。實時傳輸探測器、控制器狀態。
·可離線編程
通過PC端專用離線編程軟件對控制器進行編程設置,有效降低了調試中的手動輸入工作量,可大幅提高輸入效率;降低輸入錯誤率;可將該工程檔案備份便于日后對該工程進行維護。
·可配接多臺火災顯示盤
實時顯示該消防火警工程中探測器的工作狀態。通過CAN總線使信息傳輸距離達到1000m。
·具有火警立即輸出觸電及火警延時輸出觸電
本控制器提供2組火警立即輸出觸電(常開觸點)和2組火警延時輸出觸電(常開觸電 延時2分±5秒)及一組故障輸出觸電(常開觸電)。滿足船用消防工程對船用火災報警控制器的要求。
系統配置
·智能JBS-M型船用火災報警控制器
·FSQ顯示盤
·(盛賽爾)智能型離子感煙探測器JTY-LZ-991
·(盛賽爾)智能型光電感煙探測器JTY-GD-992
·(盛賽爾)智能型定溫探測器JTW-BCD-995
·輸入輸出模塊:
·(盛賽爾) 智能型監視模塊JSM-M500M
·(盛賽爾)智能型控制模塊 KM-M500C
·(盛賽爾)智能型監視控制模塊JKM-M500D
·(盛賽爾)常規型探測器接口模塊M502M
·(盛賽爾)智能型手動按鈕J-SAP-M-M900K
·可在同一回路中配接西安盛賽爾公司所生產的900系列智能型探測器及配套的模塊。
·歷史事件記錄可分類型查詢,每種事件可多達200條記錄。
·5個回路控制單元
·2個火警輸出繼電器,觸點容量 DC30V/1A,不延時
·2個火警延時輸出繼電器,觸點容量 DC30V/1A,延時2分±5秒
·1個故障輸出繼電器,觸點容量 DC30V/1A,不延時
·額定使用條件:
環境溫度 0~40℃±2℃
相對濕度 £ 95% (40℃)
氣壓 86kPa ~ 106kPa
·正常使用條件:
環境溫度 15~35℃
相對濕度 30% ~ 90%
氣壓 86kPa ~ 106kPa
·主要技術指標:
主電源 AC220V 50±1%Hz
備用電源 外帶24V
輸出電流和電壓 3A/24V
3A/5V
靜態功耗 220V 500mA
·該控制器標準配置為5個回路控制單元。
回路控制單元可接99個智能探測器和99個智能輸入輸出模塊,在只接探測器的情況下最大可接198只探測器。單機最大容量198個編址單元。
探測器可以編址001-199單元,而智能模塊的地址區間為101-199,如果加裝聲光警報模塊199這個地址為聲光警報模塊的固定地址。
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